“革新千日 只为一秒 雷狮企业成功打造出国内首套轨旁轮对踏面周向动态扫描

本篇文章1040字，读完约3分钟

创新的一千天不过是一秒

――雷狮企业成功建立了国内首个轨道横轮对踏面周向动态扫描系统

记者刘挺通讯员张效彬

列车以7米/秒的速度通过近10米长的检测设备，车轮2000多个布测点的数据采集、车轮运行状态的扫描结果，均可在1秒内完成，精度可达到0.1毫米。

开发该即时、精确、动态检测技术的，是位于鞍山经济开发区内的鞍山市雷狮轨道交通装备有限企业。 为了实现车轮的“秒测”，雷狮企业多次在自研的三年中，成功构建了国内首个轨道侧轮对踏面周向动态扫描系统，并以执着创新实现了“0到1”的飞跃。

专注于才能专业，执着才能深耕。 作为鞍山市轨道交通装备产业的“新生力量”，在新的基础设施浪潮下，雷狮企业继续高举高发动机创新的旗帜、深耕细分行业，以“科技保护移动安全”的雷狮企业品牌在广阔的市场舞台上打响更大的声响。

打破“痛点”，填补国内空空白——

创新成果领域“领先”

车轮、列车的“跑鞋”是列车运行安全最重要的零部件之一。 任何“微妙的变化”都有可能引起重大事故。

年成立的狮子企业以“车轮动态检查”这一轨道交通领域的细分为目标。

对车轮进行“动态检测”，技术难度很高，在国内没有先例。 “就像鞋子一样，拿在手里，可以仔细看看。 穿在脚上跑步，鞋子细微的地方变化看起来怎么样？ ”。 企业总经理贺子铭的形象比喻说。

这正是领域的“痛点”。 国内列车车轮的不圆度检测以静态为主。 普通6编组的地铁列车共有48个轮子，从排队入库到提车检查，一系列的流程下来往往需要一两天。 对客流量大的地铁列车来说，静态检查既准确又费时。

列车运行中完成车轮检测，能准确发现问题吗？ 处理痛点是市场机遇，大胆的想法在贺子铭脑海中萌发。 “对公司，特别是新生公司来说，要在激烈的市场竞争中取得卓越，就必须执着于‘0到1’的卓越技术革新。”

没有人走的路，往往荆棘丛生。

轮对动态检测技术只在一点论文中被提及，而且无论技术是否可行，只将技术转化为产品都是一大课题。 另一方面，车轮高速旋转的过程中，会带来高冲击、高振动，情况不好。 另外，如何确保“头发丝粗”的精度要求？ 一个难题，一个门槛。

(接第2版)

信息推荐

将近两万元的物资输送到第一线

在输送近2万元物资的一线7月22日下午，位于慈湖高新技术产业开发区的上海皓原医药股份有限公司的员工，向慈湖高新技术产业开发区捐赠了矿泉水、方便面、牛奶...

发扬鞍山信息、社会正气。 除了信息，我们还传达幸福和美丽！ 为爱付出，时间流逝，不变的是鞍山这座房子。