“郑蒲港铁路全线T梁架设完工 预计8月底实现全线轨通目标”

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图为郑蒲港铁路全线最后一个t梁架设现场。

郑蒲港铁路全线t梁架设完成

预计8月底实现全线轨道通目标

新闻记者陈义山通讯员林向军8月4日上午11时表示，随着郑蒲港铁路最后一根丁字梁慢慢落在0#桥台和1#墩上，中铁二十局集团建成的鞍山郑蒲港铁路全线836洞丁字梁架设完毕。

郑蒲港铁路专线工程位于鞍山市、芜湖市境内，西从淮南铁路铜城门站经芜湖市、鞍山市，终于到达郑蒲港。 正线全长38.780km公里，设3个车站，分别为铜城门站(靠岸站)、郑蒲新区站(预约)、郑蒲港站。 基于全线国铁ⅲ级标准设计、单线、砟轨道，一次铺设有区间无缝线路设计。

“6月下旬以来，极端天气频发，鞍山、芜湖两地遭遇持续一个多月的强降水，铁路沿线牛屯河、姥下河等多条河流水位上升，发生洪涝灾害，施工生产受到严重影响。 ”。 据承建单位负责人介绍，尽管如此，全体参与人员克服疫情防控、防洪等工作人员干扰，积极组织动员全部力量，确保8月4日前圆满完成所有t梁架设任务。

“目前，郑蒲港铁路正在全力加快车站住宅建设、铺装、三电等工程施工，预计8月底实现全线轨道通目标。 ”。 项目施工者是这样说的。

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