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宁马两市交通执法队伍合作维护边界水域桥梁的施工安全

驷马山干渠航线红旗桥桥体预计9月中旬合龙。

本报记者刘小庆通讯员报道,8月14日,在烈日炎炎、皖苏两省交界的骊马山干渠航道红旗桥改造工程水域,鞍山市和南京市交通运输综合行政执法(监督)支队执法人员认真提醒。

皖苏两省交界的骆马山干渠全长27.4公里,为人工挖掘河道,其中中段9.43公里属江苏南京管辖。 x204盘乌公路红旗桥位于骆马山干渠下游边界。 2019年夏天,由于桥梁存在安全隐患,南京市投资6000万美元拆除旧桥,在原址修建新桥。 大桥拆除前,鞍山市和南京市水上交通执法部门开始介入,共同维护了工程水域的通航安全。 大桥建设期间,鞍山市和南京市水上交通执法部门启动了交通综合执法体制改革,行使水上交通安全管理、航道管理职能的鞍山市地方海事局(港航管理局)、南京市地方海事局、航道管理局的执法职能和部分人员分别移交给了新组建的两市交通运输综合行政执法队(监督)。 体制改革没有影响两地水上交通执法人员的业务,他们从审查工程建设方案入手,比较骆马山干渠航线的通航优势,指导施工公司制定和执行合理的水上施工方案。

“宁马两市交通执法队伍合力维护交界水域桥梁施工安全 驷马山干渠航道红旗

红旗桥工程建成以来,在宁马两地交通运输综合行政执法部门、建设方、船闸“两地三方四部门”的共同努力下,x204盘乌公路红旗桥建设工作顺利推进,施工水域船舶通航安全有序,预计9月中旬该桥体成龙。

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