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记者张艺谋

吉利商用车的布局占领小镇。

商用车制造商华菱星马( 600375.sh ) 9月18日盘后公告,企业收到星马集团、华神建材转换的中登企业出具的《过户登记确认书》,星马集团、华神建材及吉利商用车集团于年9月17日办理证券过户登记手续。

星马集团将所持企业所有股份2413.61万股转让给吉利商用车集团,华神建材将所持企业所有股份6054.48万股转让给吉利商用车集团。

此次股权转让登记完成后,星马集团及华神建材不再持有企业股份,吉利商用车集团持有企业8468.09万股股份,占企业总股本的15.24%。

另外,华菱星马控股股东由星马集团改为吉利商用车集团,企业实际控制人由鞍山市人民政府改为李书福。

华菱星马近年来经营状况不好。 2019年,华菱星马实现营业收入63.8亿元,实现归属于同比下跌12.48%的上市公司股东的净利润4327万元,同比下跌27.27%。 年上半年,华菱星马亏损9626.29亿元。

吉利这个时候,底华菱星马想要什么?

华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,自产底盘、发动机等核心零部件的自主研发能力和价格有一定特点。

华菱星马帮助商用车板块弥补吉利短板。 收购也是吉利扩张商用车行业最快的方法。 华菱星马的低谷期,也给了吉利一个收购的机会。

对华菱星马来来说,新的股东上传,也将为未来的快速发展注入新的快速发展空之间。

下半年,华菱星马的经营状况也在好转。 8月产销数据显示,中重卡(含不完全车辆)产量1627辆,比上年增长近60%,专车载重同比增长23.23%。 中重卡(含不完全车辆)和专用车的搭载销量分别为1653辆和1232辆,比上年增长80.66%和107.06%。

也弥补了上半年疫情的影响。 前8个月,中重卡(含不完全车辆)和专用车的载重销量比去年同期转为正,分别比去年同期增长5.51%和26.99%。

吉利一下子就开了头。

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标题:“股份转让完成,李书福成华菱星马实控人”

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