“哈啰出行发布马鞍山市民出行大数据，过去一年时间 市民骑行里程超过5000万

本篇文章1352字，读完约3分钟

你好，我公布鞍山市民的旅游大数据。 过去的一年——

市民行驶在5000万公里以上

在9月22日世界无车日到来之际，9月21日，哈拉公布了鞍山市共享自行车和助力车的行驶大数据。 从去年9月21日至今年9月20日，鞍山市民骑哈拉自行车、哈拉助力车里程超过5000万公里，节约汽油超过400万升，碳排放量超过2500吨。

每年节约400万升以上的汽油

9月21日，哈拉行公布了“922世界无车日”共享行大数据。 数据显示，2019年9月21日至年9月20日，鞍山市民骑晕自行车、哈拉助力车的总里程超过5000万公里，绕地球赤道1250圈，相当于在地球与月球之间往返65次以上。

与汽车等其他交通工具相比，共享自行车、共享助力车的天然特征是绿色、节能、环保。 移动大数据显示，鞍山市民一年骑行节约汽油400多万升，碳排放量减少2500多吨。 印象中，如果一棵树每年10公斤的碳排放量“打了铆钉”，鞍山市民通过骑行，一年减少的碳排放量相当于25万棵树一年的碳吸收量。 在健康方面，鞍山市民也达到了骑自行车锻炼身体的目的。 移动数据显示，在过去的一年里，鞍山市民通过骑自行车和共享助力车共燃烧了50亿卡路里。

值得一提的是，哈拉方面的数据显示，其客户分布正从以80后、90后为代表的“网民”走向全年龄段，60后和70后受众群体增长明显，共享出行更是公共出行的重要组成部分。

共享旅游助燃夜间经济

今年年初，突然新冠引发的肺炎疫情打乱了社会正常秩序，给各行各业带来巨大冲击。 为了确保市民出行安全，保障必要出行，今年2月，哈拉出行在鞍山首次开展共享自行车、共享助力车的无差别消毒工作，为市民提供安全可靠的出行交通工具。 而且，随着恢复工作的稳步进行，采用共享自行车和共享助力车的市民也在增加。 大数据显示，今年2月至5月，鞍山采用哈拉自行车、助力车的市民呈稳步上升趋势，5月底基本恢复到去年同期水平。 今年8月，hello自行车、助力车的高峰骑行量超过了去年，成为史上最高。 共享自行车和助力车行驶量的上升，反映了鞍山再生产的稳步进行，许多市民也回到了原来的正常生活轨道。

从骑行时间段来看，鞍山共享单车和助力车早晚高峰分别为早上7点到9点、下午5点到7点，早晚高峰骑行总量占全天骑行量的57%左右。 另外，由于共享出行高频便利性的特点，共享单车和助力车对弥补城市深夜公共交通空白色也起到了很强的作用，深夜时间段的骑行量约占全天骑行量的19%。

与往年不同，今年“非通勤旅行”的行人数量几乎比往年翻了一番，进入6月后尤为明显。 这类场景的行驶集中在下午6点到10点之间，出发地为办公楼、居民区、公交车站附近等，目的地多集中在商业综合体和美食街等，反映鞍山浓厚的城市烟花味道。 统计数据显示，过去一年，仅夜晚的经济之一，哈拉旅行就在鞍山市扣除了240多万人次的旅行费用。 共享旅游线路城市功能块的作用很明显，一直与商业费用、与休闲社会的交流、旅游兴趣等行为联系在一起。

信息推荐

变更车道时相撞，赌博别车撞了2辆

变更车道时相撞后赌博别车相撞郑某车在行驶中因变更车道与货车驾驶员相撞，被对方驾驶员竖中指侮辱...

发扬鞍山信息、社会正气。 除了信息，我们还传达幸福和美丽！ 为爱付出，时间流逝，不变的是鞍山这座房子。