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旅客的发送量比去年减少了2成以上,预计将是今年的春运——

各种运输方法已经建立了较为成熟的疫情防控体系( 2021春运一线)。

往年,武汉高铁的检查基地每天发出60辆以上的列车,但今年只有50辆左右。 图为防控人员在对汽车进行检查。 本报记者吴君拍

重庆客运段列车工作人员向小旅客说明戴口罩等观察事项。 蒋龙包亮摄影报道

在江苏省徐州东站,与老年人等不能在网上购票的群体相比,青年志愿者制作了手绘动画版的乘车指南,让老年旅客购买高铁票。 杨磊摄(人民视觉)

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1月28日,2021年春运开始。 与往年相比,今年春运出现了以下新变化:各种运输方法已建立较为成熟的疫情防控体系,春运期间将采取更严格、更高标准的措施。 更充分保障运力,高度重视煤炭运输、粮食运输、蔬菜运输等问题的退货服务更好,更加重视老年人出行服务。

1月28日,2021年春运正式开始。 这是疫情常态化防控下的首次春运。 预计今年全国春运客流将明显减少,旅客发送量约11.52亿人次,比2019年减少6成以上,比年减少2成以上。

目前,全球疫情依然频发,我国部分地区出现了理发发放和局部聚集性疫情。 今年的春运会怎么样呢? 如何降低旅客感染风险? 交通力量有保障吗? 春运第一天,记者采访了有关部门和春运旅客。

疫情防控第一,“人物同防”更加严格

1月28日凌晨,记者进入北京站,春运已开始,但候机室旅客并不多。 一位车站工作人员穿着防护服,在电梯扶手上喷洒消毒液。 “往年的这个时候,人很多,连地砖都看不清楚。 今年人少了,候车室没人满。 ’计划乘3603次列车回四川达州老家的旅客对何先生说。

3603路列车是今年从北京站出发的第一班春运列车,0点48分出发,27小时后到达重庆西站。

“旅客请排列在右侧通道,戴上口罩,前后保持1米以上的距离。 ”即将上车,北京站客运现场的祁桂霞副主任和同事们忙着活动,旅客不多,但铁路部门的工作人员量没有减轻,提前一个小时在候车室做准备。 “今年的重点是防疫、安全乘车,要隔开落座、有序的候车室,为有困难的旅客提供爱心的服务。 ”。

列车车辆也做好了防疫准备。 “每辆车辆设立隔离区,严格执行乘客测温。 ’据列车长周湘峰介绍,列车通过低风险地区时,每4小时消毒一次。 经过中高风险地区后,每两小时消毒一次。

“将疫情防控放在春运事业第一位,是适应当前形势的事业需要。 ”。 在2021年全国春运电视电话会议上,国家发改委副主任连维良表示,各项运输方法已经建立了较为成熟的疫情防控体系,春运期间必须采取更严格、更高标准的措施。 所有客运线服务员要规范口罩佩戴,督促旅客全程佩戴口罩,在各类客运场站、车船机上制造凝聚性风险提示,增强广大旅客的防范意识。 此外,客运场站和交通运输工具的消毒、通风频率也将增加。

交通运输部副部长刘小明提醒,严格执行测温、戴口罩、“一米线”等防护措施,严格执行春运期间道路、水路、民航客运超员、铁路超员、国际客运熔断等措施。 另外,也要注意“人物同防”,要严格进口冷链物流和入境者疫情防控。 根据要求办理进口风险高的非冷链集装箱运输工具消毒、员工防护等相关业务。

保障运力更足,物资运输畅通

1月28日,石叹外形的福平铁路平潭站迎来了第一次春运。 在车站内,江西来的李强叫来妻子,推着行李箱匆匆入住。

“到了外地的年纪,还是想回老家照顾老人和孩子。 特别是今年可以从平潭直接坐高铁回家,非常方便。 据李强介绍,去年12月26日,平潭铁路从福州开始运营,还采用了公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁桥。 他允许他从福建平潭回江西,开车绕过福州换乘高铁,旅行时间从6个小时左右缩短到了2个半小时。

年末和2021年初,全国多条铁路新线开通运营。 华东、连云港至镇江高铁每天列车最多运行124趟,实现了苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接。 中原、郑州至太原的高铁每天最多运行76趟列车。 西北、新疆北疆铁路环状线、格库铁路开通,结束了南疆、北疆部分地区铁路不通的历史。 东北、京哈高铁将北京至沈阳、哈尔滨的高铁运行时间缩短为最快2小时45分、4小时52分。

中国国家铁路集团有限企业副总李文新表示,今年将根据疫情形势、客流变化,灵活机动地安排客运能力上限,兼顾客货运输,加强对春运的支持保障。 “按照准确的步骤安排旅客运输能力,增加客流集中时间段和区域运力的投入,多次驾驶81对公益性较慢的列车,为大众提供基本的移动服务保障。 ”。

“从北京站客流情况来看,广大市民积极响应北京新年倡议,且学生等群体实现了错峰返程,预计今年春运客流将减少45%左右。” 北京站党委副书记、纪委书记孙海申日前计划在北京站发放临时班车,票价低,沿线停靠站多,工人春节回程方便。

从民航来看,春运首日,民航计划航班8850次,比去年春运首日减少46.7%,客运人数54万人,预计比年春运首日减少71.2%。 中国民航空局总飞行员万东预计,今年春运期间乘坐民航出行的客流量将明显低于2019年春运同期。 运力相对充裕,各航空企业也加强了市场研判,优化航线投放结构,确定运力投放方向。 例如,国航春运期间计划执行客运航班5.35万班,投入座位数1040万班,其中国内航线计划执行5.3万班。

在道路方面,受疫情的影响,群众的自驾游热情高涨。 连维良表示,今年继续实施高速公路严重拥堵报告制度,对于拥堵超过10公里和15公里、持续时间超过1小时的道路,必须分别向省政府同志和首要负责人报告。 “按照要求设立防疫检查点,应当优化网站设置,提高检查效率,及时向社会发布管制政策等新闻,减少长期、大范围的拥堵。 ”。

关于重要物资运输保障,维良也警告,在个别地方发生疫情时,采取“一刀切”的做法,督促车辆一律限制或归还,包括拉煤、液化天然气、蔬菜、水果、粮食等物资的车辆 “各地要多次精准管理,高度重视煤炭运输、粮食运输、蔬菜运输等问题,保障经济社会正常运行、人民群众安心节日。 ”。

变更服务更出色,老人出行也不用担心

今年春运、各部门、各交通办法采取了一系列措施来提高服务质量。

铁路根据疫情防控安排行程,为避免重复购票等不便,从1月29日起将门票预售期调整为15天,免费退票期调整为8天。 “在线服务将延长铁路12306站点的售票服务时间和在线售票业务的处理时间。 在离线服务中,车站自助销售设备增加了退票功能,提供24小时服务。 ”。 李文新说。

另外,从1月28日开始,如果没赶上列车,到驾驶当天24点其他列车还有票,旅客可以在12306网站(包括手机客户端和小程序)或某个车站的售票处办理当天的车票检票业务。 领取现金购票券和清算证明的旅客,可以先在12306网站办理退票手续,并在180天内到全国铁路任意一个车站领取退票。

民航公司的翻新服务也有新的亮点。 1月26日,民航局通知,1月27日午夜起,购买1月28日~3月8日春节机票的旅客可以免费退票或至少变更一次。 1月27日,各大航空企业相继出台退票细则。 在线旅游平台“去哪儿”通过建立人工智能服务系统,更好地保障了退高峰服务,27日平台机票的退改效率提高了4倍以上。 相关人士表示,去年春运期间免费维修政策生效时,电话咨询量瞬间上升10倍,今年政策生效首日是日常的6.4倍,但电话咨询量仅为日常的1.6倍,证明在更智能的系统中自助完成维修的旅客正在增加。

值得注意的是,今年各部门更加重视老年人的出行服务。 “各地要认真消除影响老年人日常出行的障碍,为有需要的老年人提供健康码代办检查、检票、咨询指导等服务。 ”。 维良说。 交通部门存储现金支付、纸质票据乘车方法,开设无健康码通道,处理老年人在出行中运用智能技术困难的问题。 (记者邱超奕赵展慧)

标题:“各运输方法已树立较成熟疫情防控体系马鞍山信息网”

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