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中安在线,中安信息客户端向司机放手,自动转动方向盘,遇到残疾车自动停车避让,在合肥塘西河公园,“指尖城市”采访团的记者们试乘无人车,感受未来的出行方式。

“看起来不错,具有无人驾驶的模范意义。 虽然离实际的民间还有一段距离,但是技术已经很成熟了。 ”。 中国网记者黄磊在试乘中遇到后车超车等情况,车辆在没有人工干扰的情况下做出了准确的评价。 “随着技术的飞速发展,无人驾驶一定是未来的趋势。”

据悉,2019年8月,合肥市开工建设的安徽省首条自动驾驶5g示范运营线落户于包河区塘西河公园。 该线路全长4.4公里,被庐州街、方兴街、惠州街、中山路包围,全长4.4公里,呈环状电路,首要建设副本为4g通信网络覆盖、道路感知设备安装、道路交通设施升级、云平台控制中心。 这条路线对自动驾驶车和普通车辆开放,

塘西河示范线项目构建基于v2x的智能网联示范区,示范线上自动驾驶车辆通过视频识别、数据采集、边缘计算、信号传输等,实现了另一个具有模拟场景的高精度地图空间维度的智能行驶 未来,该示范线还将为所有能够访问obo协议的智能网络和自动驾驶测试车辆提供测试验证、能力训练、安全判断等服务。 (记者张毅张旭)





标题:“【2020·指尖城市】未来出行已在眼前 记者团在合肥体验自动驾驶5G示范线马鞍

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