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贯彻大总书记在中国人民警察队伍授旗仪式上的重要训辞精神,深化全国“放管服”改革,优化营商环境电视电话会议布局,服务“六稳”、“六保”事业,优化营商环境,激发市场主体活力和快速发展动力,激发国内 10月22日,公安部召开新闻发布会,通报“异地办”、“便捷办”、“网上办”3个方面12个公安交管优化经营者环境的新措施。

――进一步推进“异地通阀”。 必须简化工作程序,更好地满足大众异地员工生活的需要,更好地降低公司工作运营价格,适应常态化疫情防控要求。 即:

在推行摩托车驾驶证全国“一证通考”、实现小型汽车驾驶证“全国通考”的基础上,推行摩托车驾驶证全国“一证通考”,申请人凭居民身份证可以在全国任何地方申请摩托车驾驶证,并居住

推进摩托车转籍,在已经实施非运营小型轿车转籍档案网上传输的基础上,推进摩托车转籍新闻网上传输,申请人可以直接到车辆转籍目的地的车辆管理所申请办理,重新检查纸质档案

试行私家车登记身份证全省通办,在12个省(区)试行非运营小型货车登记身份证通办,在本省户籍居民省内异地办理新车登记的,申请人可以凭居民身份证直接申请,无需提交居住证明和居住登记证明,办理群众省内异地车登记。 这项措施实施后,每年有100万省内异地注册的业主。

推行二手车出口临牌异地办证,二手车出口公司收购汽车用于出口的,可以简化转移登记手续,直接申请临时行车牌照,无需颁发正式牌照。 异地收购车辆的,可以在机动车登记地直接领取临时行驶车牌号,无需回公司所在地办理,为二手车出口创造便利环境,激发国内汽车市场活力,促进外贸稳定增长。

——进一步推进“简政权放权”。 多次管理结合,优化发卡条件流程,扩大城乡服务覆盖面,更好地服务社会大众和市场主体,更好地实施农村振兴、扶贫攻坚等战术。 即:

扩大汽车免检范围,在6年内实施6辆以下非运行轿车免检的基础上,6年内7~9辆非运行轿车(面包车除外)纳入免检范围。 非营运小型货车(面包车除外) 6年以上不满10年的,每年检查一次改为每两年检查一次。 全国将有1亿7千万以上的私人车主享受改革的便利。 车辆伤亡交通事故或者非法改造被依法处罚的,仍然按规定的周期检查,车辆的安全性能得到保障。

为了放宽小型车的驾照申请年龄,适应老龄化社会快速发展的新诉求,取消小型车、小型汽车、滑板车的驾照申请70岁的年龄上限。 对70岁以上的人报考驾照的,增加记忆力、评价力、反应力等能力测试,保证身体条件满足安全驾驶要求。

优化中型客车驾驶证申领条件,大型客车、牵引车驾驶证申领年龄下限由26岁、24岁降至22岁,中型客车驾驶证申领年龄上限由50岁调整为60岁。 并缩短驾驶时间间隔,无相应评分周期满分记录的、取得大型客车驾驶证的、取得大型货车驾驶证的,至少5年缩短为3年,取得大型货车驾驶证和中型客车驾驶证的;

扩大体检医疗机构范围,申请机动车驾驶证需要提交身体条件说明的,体检医疗机构从县级或者部队团级以上医疗机构扩大到符合体检资格的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、体检中心等医疗机构; 适应我国公共卫生事业快速发展的新形势,提高农村、偏远地区的服务覆盖面,便于县乡群众就近处理。

方便残疾人家庭共享车辆,对于持有小型自动变速车驾驶证( c2 )以上的人,可以驾驶上肢残疾人专用的小型自动变速车,残疾人家庭成员和其他服务残疾人出行的人共享车辆,更好地保障残疾人的权益。

――进一步深化“在线服务”。 优化群众工作体验,运用交通管理大数据服务民生,赋能经济,保障安全,提高“网络+交通管理政务”服务水平,推进道路运输公司新闻查询提示服务,开启驾驶员交通安全记录网上查询和汽车交通保险 即:

一是通过网络交通安全综合服务管理平台,向道路运输公司推送交通安全风险预警提示,提供本公司机动车和驾驶员查询交通违法、事故等的新闻服务,公司加强源头安全管理,加强驾驶员安全教育,降低公司运行风险。

二是驾驶员可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记录满分等记录,在其工作、应聘等生产生活中出示和采用交通安全记录电子证书,促进驾驶员可靠性合规意识的提高。

三是推进公安交通管理部门和银保监部门共享机动车交通强险新闻,在试点地区进行机动车登记,出具检验合格标志的,在网上核查机动车交通强险新闻,申请人无需提交机动车交通强险报的证明。

近年来,中国汽车和驾驶员保持高位增长态势,截至去年9月底,全国汽车保有量达到3.65亿辆,驾驶员4.5亿人。 公安部多次以人民为中心,强调问题导向、民意引领,在推进车检、驾驶考试、牌照管理等改革的基础上,相继出台了4次42项公安交管“放管服”改革措施,累计盈利8亿多次,为大众公司服务 特别是在对抗新型冠状病毒大爆发的关键时期,开通绿色通道,落实应急防控车辆品牌证“加急办理、便捷办理”,落实群众考试领取证“延期办理、旷工办理”,加急业务6.6万件,网络办理业务比上年同期增长200万件

新措施自年11月20日起实施,为保证新措施顺利启动、准确落地,公安部交通管理局已经制定了配套制度规范,组织了新闻系统升级,部署了各地公安交管部门做好实施准备。 公安部交通管理局局长李江平表示,下一步,加强审计工作,狠抓改革落实,保证改革取得惠民利企业实效,使群众工作更加便利,公司经营者更加便利。 并广泛听取社会各界意见,深化公安“放管服”改革,不断推出越来越多的改革措施、惠民利企业。


标题:“公安部:放宽小型汽车驾驶证申请年龄 取消70周岁年龄上限马鞍山信息网”

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