“再远的路，能“走得好”就近了马鞍山信息网”

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国务院信息办公室22日发表了《中国交通可持续快速发展》白皮书，全面总结了中国交通快速发展的成果。 进入新的快速发展阶段，交通更要以人民至上、以人为本的快速发展理念，着力提高效率和质量，使运输服务从“走”向“走”转变。

加快从“能走”向“常走”的转变，是满足人民日益美好的生活需要的必然要求。 随着我国社会第一矛盾的变化，人民群众的流动模式和货物流通方法发生了深刻的变化。 多层次、多元化、个性化的出行诉求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运诉求特征更加明显，“绿色共享”成为重要的出行方式，货运可达性和时长要求更高。 这意味着交通运输供给必须聚焦于新时期人民对交通的新期望，让广大人民群众享受更便利的交通运输，努力获得更公平、更高效的交通服务。

要加快从“能走”向“能走”的转变，就必须依靠人民搞好交通。 要着力解决人民最关心、最直接、最现实的交通快速发展问题，鼓励社会公众参与交通管理。 例如，在交通政策制修改过程中，开通多条渠道，组织听取民众意见的多元化城市公共交通推广活动，鼓励培养绿色旅游风气的群众以“随手拍”的形式，积极举报交通违章行为等。

要加快从“能走”向“能走”的转变，为深化交通改革生产力。 要深化供给侧结构改革，着力推进综合交通、智慧交通、平安交通、绿色交通建设，构建一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，使交通建设更具温度、交通快速发展质感。 并且要统一公平与效率，反复普遍效益性、基本、均等化、可持续发展的方向，大力推进城乡基本公共服务均等化，保障城乡居民乘车，让人民共享交通快速发展成果。

不管多远的路，只要大家都能“好好走”，就能快乐地接近。

(魏玉坤)