“【互联网述年】从春运之“变”看“流动中国” 马鞍山信息网”

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回家，写春运的故事。 春运，实现回家的愿景。 1月10日，年春运正式拉开帷幕。 今年的春运，预计全国旅客运输量将达到约30亿人。 其中，公路客运24.3亿人，铁路4.4亿人，民航7900万人，水运4500万人。 在流淌的中国，每年春运的“变”是春运道路上最重要的风景。

春运数字的“变”显示了“流动中国”的“了不起”。 1月10日至2月18日，40天春运期间，全国旅客发送量预计将达到约30亿人次，与去年基本持平，略有增加。 这是一场“亿”单位的大规模人口迁移运动，足以让人下巴掉下来。 对任何国家来说都是世界性的课题。 然而，面对一年一度的高考，中国正越来越冷静地应对。 据悉，2019年，中国新投入铁路里程达到8489公里，其中高铁5474公里，多个贫困地区、革命老区、外出人员集中的地区均通向高铁。 全年新改建、扩建的公路达到33万公里，具备全国所有条件的乡镇和建设村开通了硬化路。 北京大兴国际机场等许多重大标志性工程正式投运，这些“了不起”的成绩都为提高春运保障能力奠定了基础。

春运交通设施的“变”表示“流动中国”的“高速”。 随着交通设施的不断完善，大众出行方式更加多样，选择也更加丰富，春运供需矛盾将进一步缓解。 今天，我国国航空、铁路、公路、水路、公路畅通，已经形成了多种运输方式齐全的综合交通运输体系。 旅客可以自主选择方便舒适的交通工具，100公里以内的路程一天就可以往返，探望亲戚朋友和回家都很容易。 曾经的中国列车，散步停止，平均时速不足40公里，如今“复兴号”以380km/h的速度驰骋在中国大地上，高铁时代到来了。 高铁大大缩短了时间空的距离，也极大地安慰了焦躁的思乡之情。

春运旅游服务的“变”标志着“流动中国”的“智能化”。 从纸质车票到电子票、人工检票到人脸验证，移动与技术的融合迅速发展，勾勒出了春运的变迁。 随着现代新闻技术的飞速发展，“互联网+大数据”时代已经到来。 科技深度融合，加快了网上购票、电子票乘车的普及，使春运便利、高效。 融入了支付宝( Alipay )乘车、网络预约、电子票、车站车wifi等网络要素，漫长而无聊的旅行变得很棒。 通过开设机器人咨询服务、人脸识别刷验证、智能销售集装箱等智能移动服务功能，进一步优化移动效率，提高移动服务质量。

春运工具、服务、效率的变化，是十几亿“必回过年”的中国人奋斗的“风采”。 春运的“变”是奋起的号角，鼓舞人，振奋人。 中国这个“复兴号”巨轮承载着中华民族伟大复兴中国梦，承载着人民群众对美好生活的向往走向幸福。

吕俊程