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记者王永霞通讯员苏诚

从北皖苏省界的花津河开始,继苏s126之后,往北约6公里,是常合高速横溪出入口。 经过东南博望区丹阳镇、新市镇,紧随s445。 这是博望区总投资4.4亿元,即将开工建设的s446公路建设项目,这也是该区计划开工的融宁通道之一。 为了全面融入南京都市圈,今年博望区将实施7个对接南京道路建设工程,构建无障碍快速通道。

近年来,博望区紧紧抓住长三角地区一体化快速发展上升为国家战术机会,围绕市委九届七次全会明确深度融入南京都市圈战术布局,规划了一张图、交通一网、产业一链、民生一牌、思路一棋,积极

为产业“带动”建设长三角公司投资“洼地”

5年来,两家分企业相继落户丹阳工业园区,第三家分企业也在策划中,奥特佳实际上在“加把劲”博望区行动。

年,南京奥特佳拥有10亿元投资,落户丹阳工业园,建成汽车空调压缩机重要零部件基地。 短短三年内,该公司成为国内九成以上汽车企业品牌的空压缩机供应商,鞍山奥特佳也跃居南京奥特佳第五大生产基地。

东方快速发展是主基调,但在产业对接方面,博望区将融入长三角的着力点和主攻方向放在与南京对接上,努力实现与南京产业的同频共振。

这几天鞍山信志模具五金有限企业负责人冯德强也在考虑将昆山的另一家工厂迁至博望。 志塑五金有限企业是生产电动工具配件、汽车配件的公司,与丹阳工业园区的主导产业高度一致。

“我们现在这个工厂是从江宁搬迁过来的。 在江宁的时候,听到别人说博望营商环境很好,从那时起就想了。 之后,博望去了江宁招商,正好为我们提供了机会。 ”冯德强笑着说,工厂搬家了,没有几个“水土不服”,今年2月投产后,订单没有断过。

今年以来,博望区不断加大与南京的对接力度,特别是与附近江宁区交流频繁。 区政府首要负责人每月自主对接,区委常委主要对接小分队,协调两区部门互访。 上半年共交往40余次,130多人,在规划衔接、产业招商、公共服务、基础设施等方面共形成6大类12个项目的合作事项。

丹阳工业园区是博望高新区点建成的融宁快速发展特别示范区,以精密铸造锻造、机械制造、汽车零部件和轨道交通设备为主导产业。 小区成立15年,老主任王锡平深有感触,以前他最头疼的就是招商难,出门在外,提博望,连“邻居”南京人都不知道在哪里。 更何况其他长三角城市,现在南京企业的广告都主动来找他,要求落户,他不得不在众多公司中选择“亩均利润”高的放行。 (下版第3版)

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标题:“产业为“引” 山水为“媒” 博望融宁大道渐行渐宽”

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