“《长江三角洲区域一体化快速发展规划纲要》发布 多项文案涉及马鞍山市”

本篇文章1312字，读完约3分钟

本报讯12月1日晚，中共中央、国务院印发《长江三角洲地区一体化快速发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，确定长三角地区一体化快速发展的规划范围、战术定位、快速发展目标等，为该国家战术实施提供了纲要指导方针

记者在《规划纲要》中梳理了跨境区域共享、共建一体化的综合交通系统等多份复印件与鞍山市有关。

《规划纲要》提出，以基础设施一体化和公共服务漫画为着力点，加快南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈建设，提高都市圈同城化水平。 作为南京都市圈的核心成员，都市圈的同城化“高速化”将给鞍山市带来越来越多的“一体化红利”。

在推进跨境区域共享方面，《规划纲要》提出支持虹桥-昆山-相城、嘉定-昆山-太仓、金山-平湖、顶山-开封河、浦口-南漳、江宁-博望等省份间毗邻地区深度合作。

作为宁马两市共建的一体化“样板间”，江宁—博望跨境一体化示范区总面积约30平方公里，强调“长三角省际生产城融合同城化快速发展先行示范区”和“长三角省际毗邻地区社会管理体制创新示范区”两大战术定位。 11月初，江宁——博望跨境一体化快速发展示范区司令部(管委会〈筹〉)正式揭秘，标志着江宁、博望两区交流合作和跨境一体化快速发展进入实质性操作阶段。

一体化迅速发展，交通先行。 记者观察到鞍山市许多重大交通基础设施建设项目被写入《规划纲要》。

在共建轨道上的长三角方面，《规划纲要》加快了沪通铁路一期、商合杭铁路等建设项目的建设，包括北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪查杭、合新、镇宣、宁宣黄。 并且，以都市圈的同城化通勤为目标，加速城市间铁路网的建设。 在提高省际道路通达能力方面，《规划纲要》提出加快宁马、合宁、京沪等高速公路的扩建，提高主要城市之间的通行效率。 另外，《规划纲要》确定，共同推进港口航道建设，加快长江南京以下江海联运港区、芜湖鞍山江海联运枢纽等建设，形成合理分工、相互合作的世界级港口群。

据悉，《规划纲要》的规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全境(面积35.8万平方公里)。 以上海市、江苏省南京、无锡、常州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州、宁波、温州、湖州、嘉兴、金华、舟山、台州、安徽省合肥、鞍山、铜陵、滁州、池州、宣城27个城市为中心区

根据《规划纲要》，到2025年，长三角一体化发展迅速，取得了实质性进展。 跨境区域、城乡等区域板块一体化发展迅速达到较高水平，在科技产业、基础设施、生态环境、公共服务等行业基本实现一体化快速发展，全面建立一体化快速发展的体制机制。 到2035年，长三角一体化迅速发展达到较高水平。 现代化经济体系基本建设，城乡地区差距明显缩小，公共服务水平均衡，基础设施互联互通全面实现，人民基本生活保障水平大致相当，一体化快速发展体制机制更加完善，整体达到全国领先水平，最具影响力。

信息推荐

奶奶和桂树

胡鞍山二中217班的指导老师郑锦云在我从繁重的琐碎学业中绞尽脑汁的时候，时间是9月，阴暗的头脑被熟悉的气味惊醒——。

讲述鞍山信息、故乡的故事。 有观点、态度、接地气的实时信息，传递鞍山正能量。 看着故乡，体会故乡的情。 家之声，天涯的咫尺。