“巢马城际铁路江南段初步设计通过专家评审 力争今年8月底前全面开工”

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巢马城际铁路江南段的初步设计经专家评审

目标是今年8月底之前全面开工

本报(记者刘挺通讯员陈婕)备受市民关注的巢马城际铁路工程又有新进展。 5月19日至21日，巢马城际铁路江南段(含鞍山长江公铁大桥)初步设计评审会在鞍山市举行。 经过现场勘察、小组讨论，巢马城际铁路江南段(含鞍山长江公铁大桥)初步设计通过专家考核，表明该段设计阶段工作人员取得了实质性进展，后续初步设计得到了早日批准，为施工图设计和开工建设奠定了坚实的基础。

会议期间，专家组认真审查了“初步设计”文件，听取了设计部门对“初步设计”的详细报告，实地考察，分组评审，最终形成了专家组的咨询意见。 经审核，“初步设计”文件复印件基本齐全，全面，各专业工程设计复印件和规模符合可研究的批准范围，设计文件复印件和深度基本符合相关要求，设计部门尽快将“初步设计”文件报送专家组意见和建议

巢马城际铁路分长江以北、以南两部分推进，其中江北段完成施工图设计，施工和监理单位招标正在筹备中，拟于6月底实现开工建设。 江南段(包括鞍山长江公铁大桥)的线路从江北段的终点开始，经过新的鞍山长江公铁大桥，终于到鞍山南站，正线全长13.93公里。 同时建设鞍山南站至宁安城际铁路鞍山东站联络线11.72公里、上行疏解线1.39公里。

“此次初步设计通过专家评审后，将尽快完成完整的报告单，完成施工图设计和科技专业攻关，力争江南段于今年8月底前全面开工。 ”马高速铁路(株)企业相关的负责人说。

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