“宁芜线湖北路道口平改立工程迈出关键一步 箱涵顶进作业正在有序进行”

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装箱工作正在有序地进行

空中俯瞰集装箱进入准备工作

宁芜线湖北道口平改立工程迈出重要一步

装箱工作正在有序地进行

5月24日6时左右，来自中国铁路上海局集团有限企业上海工务大修段的施工人员进入宁芜线湖北路道口平改立项目的施工现场，当天平改立重要工程箱涵顶项目正式施工，包含北侧前30米左右的小型箱，从天门大道方向向红旗路方向前进。 当天下午4点左右，突破共计10米左右的距离，接近铁路轨道。 预计需要30个小时的连续施工，第一个箱子可以完成作业。

现场施工人员表示，宁芜线湖北路道口平改立工程项目需要4个洞的集装箱，出于安全考虑，集装箱到下一个集装箱完成需要半年的时间。 由于受新冠肺炎疫情等影响，集装箱顶进延期，预计此次顶进项目将于7月底完成。

宁芜线湖北路道口平改立工程改造范围为西至天门大道，穿宁芜铁路后，与现有红旗北路相接，长639.5米，道路红线宽40米，道路等级为城市主干道，双向6车道，设计时速40公里/小时，沥青土耳其 这个项目于去年6月18日入场施工。

1958年建成的湖北路红旗桥道口，周边环绕着众多居民区和商户，上下班时列车通过，车流人流堵塞生长龙，道口拥堵成为铁路运输安全隐患。 为了彻底消除这一隐患，上海铁路局和鞍山市共同出资实施2.4亿多平改扩建工程，建设四洞下的桥涵，将地面交通与列车运行分离，行人、车辆通过道口不再与过去的列车相互影响。

文图/记者唐焱贮灿林

通讯员游戏凯

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