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中国经济网沧州5月24日,沧州市港航局报道,渤海新区黄骅港吞吐量继续保持高速增长,前4个月吞吐量7999.35万吨,同比增长78.18%,居全国首位。

在经济快速发展进入新常态,特别是全国港口航运市场持续低迷,同期所有吞吐量仅增长2.2%的情况下,黄骅港依然能取得如此骄人的成绩,这也是黄骅港腹地经

黄骅港包括综合港区、煤炭港区、散货港区和河口港区。 其中,综合港区4月夺人眼球,实现吞吐量408.29万吨,比去年同期增长31.03%,创开港以来单月吞吐量最高。 因此,运营单位沧州渤海港务企业克服了作业人员紧张、生产任务繁重等各种困难,充分利用可作业时间,使用先进的生产管理流程,合理组织作业,过硬的专业技术,在各方面保证货主最大的利益和货物安全。 并深入访问各大船企,对山西、陕西、内蒙古等货源腹地展开推进,增加大量货源来港。 目前已与中铁装备、江苏天宇、中钢集团、河北纵横等9个省市的100多家公司建立了牢固的业务关系。 今年3月初,年货运量达2亿吨的邯郸黄铁路打通港区散货码头,形成了以港区为中心的货运互联网,不仅较有效地降低了货运价格,还为沿线及周边地区的公司提供了安全、绿色、经济、便利的新的物流通道。

“渤海新区黄骅港前四个月吞吐量增速位居全国首位”

煤炭港区良好的运营态势也为黄骅港吞吐量的快速增长奠定了重要基础。 今年以来,煤炭港区受大风、雾等恶劣天气影响次数多,封航时间长。 对此,运营单位神华黄骅港务企业积极调整海事、引航等单位,创新泊位组织模式,加强恶劣天气间隙船舶动态组织,将生产影响降到最低。 并且,他们将不断优化作业流程,加快船舶周转,提高装船效率,优先安排货源充足的船舶进港,保证煤炭三、四期自卸车大列车的作业效率。 通过努力,煤炭港区一季度吞吐量首次超过北方港口污水量的30%以上,成为中国北方煤炭污水量第一大港。 皮家琪

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