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鞍山有金陵屏障、建康锁键之称,也有“鸡闻两省”、“两省共一湖”(石臼湖)、“两市共一镇”(丹阳镇)之说。 宁马两地的历史渊源由来已久。

年12月6日,宁安高铁正式开通,从鞍山进入高铁时代,也开始了与南京的同城生活。

年4月10日上午7点10分,鞍山东站开来的d5646列车缓缓出发。 从此,宁马两地市民的同城化生活更加在同一个星期发生了共振。

年,市委九届七次全会再次确定“立足皖江,向东快速发展,全面融入长三角,将要点夯实为“南京品牌”,将深度融入南京都市圈、合肥都市圈”。 在宁马两市党政主要领导会商对接会上举行了南京市与鞍山市合作事业机构协商签约仪式。 这也是多年来鞍山和南京两个沿江城市最紧密的“握手”。 的诚意,得到了南京最热烈的响应。 南京表示“将建立一体化先行试验的模板区域”。 鞍山回应称,“将推进快速发展规划趋同化、交通设施一体化、产业快速发展协同化、公共服务共享化、生态保护联动化。”

宁马融合,交通行业发生了活跃的“化学反应”

对照南京国省干线规划,鞍山市组织编制《鞍山市城市综合交通规划》。 今年2月21日,宁马高速“四改八”扩建项目司令部正式成立,3月11日,项目可行性研究报告编制完成。 6月28日,鞍山市博望区交通局也传来好消息:到今年年底,将首先开通至南京明觉地铁站的公交线路,连接博望城区和南京市溧水区,实现博望区和南京地铁s9号线的直达。

“方便了,但我们期待着更无缝对接的未来,”已经把家放在鞍山的南京白领陈宇说。

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标题:“高铁突围,阔步迈进“同城生活圈””

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