“宁马打破壁垒融合快速发展 江宁与博望交界地带“拦路虎”被拆除”

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宁马打破墙壁融合迅速发展

江宁与博望的边界地带“拦路虎”被拆除

本报(记者慕继平通讯员张鹏印琴)说:“《拦路虎》终于解体，增加了我们运输的便利。 ”。 8月31日，在江宁区横溪大街西冈社区七仙大福村的省际道路上，来自鞍山市向山町的周浩驾驶装满砂石的卡车通过，拆除了限制较高的货架，连接皖苏两省的道路，“以前限制较宽的货架， 从8月29日下午1时开始，南京市江宁区在与鞍山市博望区的边界拆除了限制重型卡车通行的限制高度限制幅度架。 迄今为止拆除了4处高度限制幅度框架。

此前，博望区丹阳镇境内多为煤矿以外的山，重型运输车辆的通行破坏了省际道路。 为了阻止超载携沙、石材运输车辆通过辖区，南京市江宁区一侧在江宁与博望交界处设置了限制高度限幅架，共有5处:博望区丹阳镇通往江宁区横溪街西冈社区，博望区丹阳镇为江苏“宁丹”省道、博望区。 这五处限制的幅度就像“拦路虎”，严重制约了两地交流的快速发展，阻断了两地群众的生产生活交流，特别是在救援、防火、急救等方面造成了交通障碍，两地群众对此反映强烈。

近年来，随着江宁—博望跨境一体化快速发展示范区的推进，拆除边界地带的“拦路虎”成为两地共识。 博望区交通局和江宁区交通局多次对接信息表达，博望区已经关闭非煤矿山，而且南京地铁方面需要弃土为横山坑回填绿色，拆除高度限制较宽的货架，已经具备条件。 8月29日，横亘宁马两地边界地带的省际道路的4个限制高度限幅架终于被拆除。

高限幅限额拆除后，双方对超载超载重型车辆通过监管加强合作，严厉打击超载超载重型车辆违法运输损害省际道路。 8月31日，在位于江宁区横溪街西冈社区七仙大福村前的跨省公路上，由江宁区交警大队横溪中队和江宁区城管局横溪城管办公室组成的联合执法小组工作人员，在这里执勤，纠正超载行为，确保跨省公路。

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