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在区域一体化的背景下,城市互联网是城市群协同快速发展和城市体系成熟趋势的体现。 以产业链为基础形成的城际产业联系互联网是城市互联网最重要的组成部分反映了城市群内部以产业链为基础形成的产业分工合作格局 长三角形成了覆盖上下游产业部门的世界级制造业产业链集群。 目前,长三角地区已经形成了6条核心制造业产业链:电子新闻设备制造、机械设备制造、交通运输设备制造、纺织服装、化工、冶金工业。 从2007-年开始的全年,电子报设备制造、机械设备制造和交通运输设备制造等三大核心产业链产值在全国分别占28%、28%、25%。 长三角地区产业链规模与空之间的融合在国内处于领先地位。

多中心化结构与核心城市增长

目前,长三角地区产业链空之间的互联网已经从单中心径向结构走向多中心互联网结构。 具体来说是多中心化和核心城市的增加。 2007年长三角地区产业链空之间的互联网核心城市是上海、无锡、苏州、南通、杭州、嘉兴和绍兴,年南京、常州、宁波加入核心城市行列。

另一方面,长三角城际产业链联系越来越频繁,产业链空之间的互联网流量密度大幅提高,沿快速发展轴扩展的态势更加明显。 2007年,长三角地区产业链空之间的互联网流量主要集中在上海-苏州-无锡-镇江-南京、上海-嘉兴-湖州-杭州、杭州-绍兴-宁波三个主要的快速发展轴上,呈现“z”字形分布。 其他城市之间的产业链联系还不紧密,处于产业链空之间的互联网边缘。 年,长三角产业链空之间的互联网沿苏中、浙中和皖江三个方向对外扩张,苏中方向延伸至南通-泰州-扬州-盐城,浙中方向延伸至金华-台州-温州,皖江方向延伸至合肥-鞍山-鞍山。

从产业链空之间的互联网角度看,长三角地区城市群发展迅速,省际边界效应弱化。 长三角地区形成了以上海、杭州、南京和合肥为核心的“沪苏集团”、“杭甬集团”、“南京-苏中集团”、“皖江集团”。 一个集团已经突破了省际边界,意味着长三角一体化正在深化。

但是,长三角产业链空之间的互联网快速发展不充分、不平衡的问题依然存在。 沪苏集团核心产业链工业总产值长三角地区占有率2007年和2007年分别为59%和52%,杭甬集团分别为22%和21%,南京-苏中集团从14%上升至19%,皖江集团从5%上升至8% 江集团中,安徽省内城市占有率多未达到1%。 可见皖江集团在长三角产业链空之间的互联网中仍处于不利地位。

产业链空之间的互联网发育和一体化的快速发展互为因果

产业链空之间的互联网演化是区域一体化快速发展的推动力。 产业链空之间的互联网本质是产业链分工合作产生的城际产业联系。 产业链将不同的城市与有密切经济联系的城市互联网联系在一起。 在城市互联网内部,各城市根据竞争的特点,集中在产业链的特定环节,从事专业化生产,形成分工合作的产业链空之间的互联网。 产业链空之间的互联网演化可以推动区域经济布局的优化,打破行政区划壁垒带来的贸易壁垒,推进区域一体化进程。

长三角地区产业链空之间的互联网演化呈现出适度分散和相对集中的“大分散、小集中”特征。 从地域尺度上看,核心产业链空之间的互联网中心将从上海向苏州、杭州、南京、常州等二级中心转移。 在城市群体尺度上,二级中心崛起,辐射带动周边城市,形成新的群体。

大城市适度分散,走向都市圈和城市群,形成集团快速发展格局,有助于缓解大城市功能过度集中导致的要素价格上涨、资源环境负荷总量过大等“大城市病”问题,推动周边地区快速发展。 产业从中心城市向二级中心向外扩散,发挥集聚经济效益,促进“小集中”,也有利于二级中心快速发展周边小城市,形成新的集聚群体。 集聚中走向协调,是长三角一体化快速发展的重要路径,也符合产业链空之间互联网演化的客观规律。

(据12月2日《解放日报》石敏俊浙江大学求是特聘教授、城市快速发展与管理学部长孙艺文浙江大学公共管理学院博士生介绍)。

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标题:“从产业链空间互联网看长三角一体化 石敏俊 孙艺文”

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