“同心共进天地宽 宁马携手推动长三角更优质一体化快速发展述评”

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■文/记者刘挺通讯员黄屿

本月初，连接宁马两市的交通大动脉、宁马高速改建工程江苏段全面启动。 三年后，这条高速公路将通行能力加倍。

承载道路、期待，连接未来。 更广阔、更顺利地升级，是脚下之路，是两个城市携手共进的合作之路，也是共赢之路。

沿着这条路，山水相连的宁马两市，向着“一体化”疾驰，从“接近”到“相互融”，将“双城”变成“同城”，出色地演绎了出动者的快速发展合作曲、共赢交响乐，响彻山水之间。

沿着这条道路，两市全力承担国家战术使命，借力前进，聚焦“优质”，推进“一体化”，打造“一盘”，共建“样板间”，浓墨重彩，新时期一体化快速发展。

道路还在延伸。 同行的脚步也更加坚实。 因为我们彼此深信不疑。 在推进长三角更优质一体化快速发展，实现更高水平互利共赢的新征程中，同心、遥遥无期。 共同前进，天地广阔。

a山水连接着一家

虽然以两个城镇、一个街道为界，同为“丹阳”，但横跨皖苏两省。 一条街道以桥为线，同样被称为“乌江”，但属于宁马两市。

山水相连，朝夕眺望，正是马鞍山和南京之间关系最直接的写照。

作为六朝古都南京的京畿之地，历史上有两地“一家”。 让最亲密的“亲戚”、最近的邻居、甚至鞍山人的骨子里有一种特殊的“南京情节”。 请医生看病，无论是就业还是购物，远离45公里，马上就到的南京，都是首选之地。

天然的“向心力”加上经常热络的经贸合作和人员往来，为两市之间的相互融合奠定了坚实的基础。 政府间层面的“频繁行走”为两个城市间一体化迅速发展的“化学反应”注入了强大的“催化剂”。

追溯过去，作为安徽全面接轨的苏浙沪“桥头堡”，手握“近水楼台”先机马鞍山，打“南京牌”，做“宁文案”总是“情有独钟，马在前头”。

1986年，鞍山加入南京地区经济协商会，成为首批成员城市之一的2001年，南京都市圈成立，鞍山再次率先进入其中。

年4月，在第五届南京都市圈市长峰会上，宁马两市成功签署了第一个一体化快速发展的“年度计划”

年5月22日，宁马两市党政第一领导人协商会议在南京召开。 今年发表的《中共鞍山市委关于坚强“桥头堡”、优秀“排头兵”加快长三角更优质一体化快速发展的实施意见》中，以“融入南京都市圈”为主攻方向.....。

眺望南京，学习南京，“心硬如磐”的背景，是鞍山顺应大势、抓住机遇的深层考量:融入周边大城市，是中小城市参与区域一体化的共同规律。 成为深入南京都市圈的突破口，鞍山有基础，更有特点，可以充分利用大城市的“溢出效应”。

数据观察为此提供了有力的佐证:在利用引力模型计算的鞍山与长三角地区上海市和5个都市圈中心城市的经济联系中，鞍山市与南京的经济联系程度不仅遥遥领先，而且近5年来以年均超过50%的速度急剧增长。

宁马合作不是“单恋”的独角戏，而是“两情相悦”谋求共赢。

多年来，南京标杆力量引领着鞍山的快速发展和高歌猛进，南京的快速发展也离不开鞍山的配套和服务。

无论是供应量占南京市场30%的县蔬菜，还是吸引南京游客的景点，还是工业门类齐全的较强配套能力，鞍山的服务配套特点对南京来说都是“近水楼台”，同样无法替代。

从推进长三角更优质一体化快速发展、提升南京省会城市首位等多方面来看，推进南京都市圈重要组成部分宁马两市更大范围、更广行业、更高水平的交流与合作，既是大势所趋，也是共赢之举。

我发誓要从拥有各自笔墨的《双城记》，到共谋未来的《同城梦》、《你中有我，我中有你》的宁马两市，深入交融，携手共进，将“一体化”进行到底。

b一体同城尽朝晖

早上7点，住在鞍山的李华，定时踏上鞍山东站至南京的d5464趟动车，开始了新一天的“双城生活”。 一线高铁，双城穿越，两地市民，享受便利。

上午8时，“苏a”号牌的通行车，准时停在鞍山新康达磁业有限企业前，公司新一天的生产运营开始。 “鞍山产业配套齐全，像‘磁铁’一样吸引着我们”的总经理陈实形象比喻。

隐约知道。 个人生动的故事展现了最生动的脚注，以推动两市合作一体化的宏观进程。

放眼宁马两市，“一体化”局面的落子腾飞，将两个城市更紧密地联系在一起，共享成为一体的同城辉煌朝晖。

顶层设计实现“同频共振”，宁马两市反复统一规划，加强城市总规则、快速发展规划的有机联系，以交通互联网、产业布局、城市功能、公共服务、生态环境保护等方面为中心，“一条规划、生态环境保护

描绘“大写意”、精雕“工笔画”。

作为全面深入南京都市圈的“一号工程”，巢马城际铁路项目前期工程段正式开工。 备受瞩目的宁马城际铁路项目已经纳入《长三角地区交通运输更优质一体化快速发展规划》。 皖s445对接苏s341、皖s105 (马濮路)对接苏s340全线贯通……

近年来，基础设施项目建设相继“提段加速”，开通“断头路”，疏通“主动脉”，疏通“毛细血管”，极大地缩短了普惠民生时空的距离。

丹阳工业园区，南京公司占“半壁江山”。 鞍山软件园通过引进江苏运营商管理分园区，《南京房东南京客》的故事层出不穷。 宁马两市签订了工信行业合作协议，两地公司的合作交流日益密切……

产业分工合作是一体化快速发展的核心。 鞍山积极融入南京创新链、产业链、人才链和要素链，错位发展迅速，配套发展迅速，协同发展迅速蹄稳。

从联防共治石臼湖，携手建立湖泊生态修复“皖苏合作模板”，保护一江碧水浩荡东流，宁马两市携手撰写《生态美文》，共同撰写了图书快速发展与保护的大文案。

一张市民卡通宁马，“家门口”来南京医院专家，南京小记者来马研，体验“教科书马鞍山”……“同城效应”在日常点滴中日益显现，民生红利不断释放，为一体化的快速发展而

整体上，该城不断跳出“加速度”，继续保障健全的体制，成为“助推器”，进而成为“压载石”。

去年5月，两市签署了《宁马两市合作事业机构协议》，建立和健全了第一领导推进、合作组织领导对接、日常工作信息表达协调、要点业务项目化实施和事业监督安排5个合作事业机构。 各级各部门纷纷建立联系信息表达和交流合作机制，常态化开展多层次、广行业、各方面的交流与合作，双方合作共赢之手越来越硬，情越来越浓。

机制运转，部门运转，推进合作，“跑”。 年来，两市有关部门共同签订了各类专业合作协议共10个，这个数字仍在增加。

摆好c波头再次涨潮

10月15日，在长三角城市经济协商会第19次会议上，宁马两市正式签署《江宁——博望跨境一体化快速发展示范区共建框架协议》。

如果将长三角更优质一体化的快速发展比喻为“一局棋”，这无疑是两市共同推出的“先手棋步”

这是一个崭新而精彩的“样本间”，不仅把不断加深的宁马合作推向了新的高度，还通过跨省相邻地区一体化快速发展的实践探索途径，形成了可复制宣传的经验，为国家战术的实施“生动

抓住黄金机会，携手负责工作。 长三角更优质一体化快速发展热潮涌动，宁马两市谱写一体化快速发展的新篇章，合力共同发展的时代正在交响。

作为我国第一个跨省建设的都市圈，随着《南京都市圈快速发展规划》被上报国家发改委，南京都市圈将迎来新的“升级”。 今年年初出台的《南京都市圈一体化优质快速发展行动计划》提出，到2009年，基本建成一体化程度高、具有较强影响力和竞争力的国家级现代化都市圈。

蓝图只是争朝夕。

作为都市圈中心城市，南京将更好地发挥辐射带动作用，围绕高速交通互联网建设、资源环境保障、产业分工合作等关键行业，与鞍山在内的都市圈城市特点互补，实现联动快速发展。

从规划体系的无缝衔接，到基础设施建设的协同有效推进，到产业优化升级，到公共服务共享的高速化，到区域环境联防联治……位于都市圈核心层，以南京为主攻方向的鞍山，上下一心，全力以赴，

规划共绘、设施共建、产业共兴、公共服务共享、绿色共保……无数“共”，推动着深厚的“融”，承载着一体同城的“梦想”。

同舟共济，乘风破浪万里。

乘着国家战术东风，携手扬起快速发展的风帆，宁马一体化快速发展的巨大航向更加清晰，动力更加强劲，在新时代的航程中破浪，加快走向一体化同城的美好未来。

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