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山之隔,山南属皖,山北归苏。

街的尽头,街的东边很宽,街的西边是江宁。

风掀起苏皖,潮水涌到长江。

10月15日,在长三角城市经济协商会第19次会议上,宁马两市正式签订《江宁—博望跨境一体化快速发展示范区共建框架协议》(以下简称《框架协议》),是跨省相邻地区一体化快速发展的实践探索路

站在“风口”上,希望没有被动的“起飞”。 “加快江宁-博望跨境一体化快速发展事业方案”强势亮相。 江宁-博望跨境一体化快速发展示范区建设司令部挂牌,排近期规划、中长时间规划,“六个全域一体化”,建设宁马合作样板区,形成可宣传的跨境毗邻地区一体化快速发展经验。

鼓催,时候我不在。 博望用实际行动向世界表示:“我们写下了我国省际生产城市融合同城化快速发展的完美开头! ”。

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地缘相近,人缘相亲宁博同城众望而归

50岁的任玉生在丹阳镇宁阳大街开了种子化肥店,店门口是安徽、江苏的省界牌,他在江苏这边。

为江苏人,做了20多年的生意,任玉生很清楚,老客户不仅仅是南京江宁人,越来越多的人是博望人。 “这么近,同样的方言,同样的习俗,没有江苏、安徽的区别。 我们说自己是丹阳人。 ”。 任玉生笑着说。

丹阳、农贸市场是特殊的存在,是江苏、安徽的分界线,也是两地共有的“菜篮子”。 每天早上,市场上都挤满了江宁、博望的居民。 “江宁人来买菜很正常啊。 他们没有蔬菜市场。 ”。 屠夫陈昌新是市场的“老人”,旧市场建成的时候他在,新市场建成后他也是第一个上传者。 “就猪肉而言,市场上有十几家摊子,几乎家家户户都有江宁、博望的固定客户。 ”。

“一脚两町,鸡鸣闻两省”,同一个名字,同一个车站,同一个传说,同一个市场,安徽东部2000公里的省界线上,能和隔壁省实现这个“四同”的乡镇并不多见,丹阳就是其中之一。

“其实,历史上两个丹阳本就是一个。 ”。 博望区丹阳镇文化站站长刁君奇介绍说,丹阳镇历史悠久,公元前221年,秦始皇在此设立丹阳郡。 清朝康熙六年(公元1667年),将江南分为江苏、安徽两省,这将丹阳镇一分为二,形成了两省共一镇、一镇两丹阳的格局。 “但是,即使分开,两个城镇的交流也不断。 即使在物质匮乏的时代,两地的粮票、油票、布票也是通用的。 ”。

深厚的历史渊源、朴素的情感传承,使博望区成为安徽省毗邻南京都市圈的县市区中第一个以东方快速发展为“一号文件”主题的县区。 年、年分别以1号文件形式印发《加快博望区东向快速发展、实现高对接、全面融入南京都市圈的实施意见》、《博望区加快“宁博同城化”快速发展三年行动计划( -年)》,博望区域

2019年,该区还发布了《博望区2019年“宁博同城化”快速发展事业规划》,确定了今年东向快速发展的82项事业任务和25个要点的攻防任务,各项任务均由1名区级领导主导保证,融宁进程进一步加快。

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发挥特点,积极作为跨界一体化迅速发展的精彩破题

今年3月,随着长三角地区一体化快速发展上升为国家战术以来,长三角地区三省一市共画“一幅画”,共打“一盘棋”,一体化迅速发展进入新阶段。 《长江三角洲地区一体化快速发展规划纲要》确定支持江宁—博望等省际毗邻地区的深度合作。

东风刚起来,博望区和江宁区第一时间对接。 实现思想同频共振,打破行政壁垒,组织专业班子对接江宁,区委、区政府第一领导亲自安排,拆解研究宁博一体化事业,深入策划、突破要点,做好基础互联、产业互联、平台服务、共同管理、乡村建设

频繁地走着,两地携手并肩。 10月15日,在长三角城市经济协商会第19次会议上,宁马两市正式签订《江宁—博望跨境一体化快速发展示范区共建框架协议》(以下简称《框架协议》),是跨省相邻地区一体化快速发展的实践探索路

快马加鞭,向前人迈出一步,始终是江宁和博望的节奏。

框架协议签署后的第九天,10月24日,南京市委常委、江宁区委书记李世贵一行来到博望,并观看、合作,寻求同城。 李世贵说,江宁和博望是风雨同舟的家人、和衷共济的好伙伴。 博望区作为年轻区,快速发展思路确定,快速发展速度快,快速发展成绩显著,自己对江宁与博望的深层次合作充满信心。

李世贵的自信一部分来自两地合作的诚意,一部分也来自博望的特点。 “博望位于南京临空经济辐射区,具有得天独厚的空港口特点。 ”。 博望区委书记郝琦说。

自己有条件,内心有渴望,但不付诸行动就看不到真章。

“江宁—博望跨境一体化快速发展示范区应破坏的首要问题是打破行政壁垒,建立基于创新的深度融合。 ”。 邓琦说,要站在江宁看博望,站在长三角看示范区,从创新下手,整合江宁、博望两地的特点资源,共同建设共治共享的示范区。 目前,在示范区内,江宁和博望共同设立指挥部,同时两个指挥部实现对接,下一步建立较为有效的对接机制,城镇与城镇、部门与部门、领域与领域、协会与协会、领导与领导之间的各方面、无缝对接。

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“四个先行”“六个一体化”的融和大道逐渐扩大

在市自然资源计划局博望分局计划负责人高庆的桌子上,图被展开。 这是江宁——博望跨界一体化快速发展示范区的规划图,是他和“伙伴们”加班花了一个月制作的。 图中,江宁、博望一产融合,二产相连,三产相连,道路纵横交错。

在长三角更优质一体化快速发展的语境下,建立“一体化示范区”已成为实施国家战术的破题。 邻接地区的跨境合作是全新的尝试,作为“试验田”的江宁、博望,该如何“先手”,这张图似乎证明了什么。

“示范区将突出‘长三角省际生产城融合同城化快速发展先行示范区’和‘长三角省际毗邻地区社会管理体制创新示范区’两大战术定位。 ”。 郝琦介绍说,产城融合同城化快速发展先行示范区将着力建设宁马同城化“胶带”、先行区,打造南京都市圈中心城市周边和长三角区域同城化快速发展探索路径。 长三角省际毗邻地区社会管理体制创新示范区通过建立健全治安维护、行政执法等合作机制,完全跨越区域社会管理体系,建设公共安全保障体系等,为长三角省际毗邻地区社会管理体制创新提供示范。

共建江宁——希望跨境一体化快速发展的示范区,目标确定,路径清晰。 为了将美丽的蓝图变成生动的现实,博望、江宁同意从“四个先行”开始齐心协力。 即计划先行、交通先行、生态先行、示范区先行。

统筹考虑示范区规划编制和江宁、博望“十四五”规划编制,加强协同,切合实际,满足诉求,适度先进的示范区总体规划、国土空间规划,以及各项快速发展规划、建设规划、保护规划等。

在建设省间断头路、建设省际高速路、确保新通道快速发展、推进公交同城化等方面,共同加强研究和布局,切实利用互联互通、便利畅通的大交通为示范区快速建设提供大力支持。

建设示范区时,必须更加重视绿色水源和青山的保护。 要加强生态保护跨区域合作,在水电燃气管理中落实联防措施,严格产业项目准入门槛,使示范区不仅是生产城市融合的示范区,更是绿色快速发展的示范区。

双方将共同推进8平方公里先行启动区建设,建立跨区域工作人员体制、协调机制等,尽快处理相关问题,推进一个切实的项目、工程早日落地,为示范区全面建设迈出好步伐、好位置

请助我一臂之力。 也必须寻找合作方面。 博望、江宁将从规划编制、基础设施、生态环境保护、产业合作、公共服务和社会管理6个“一体化”方面开展合作,全力推进跨省相邻地区一体化快速发展。

蓝图可以期待示范区“破土而出”、邻接地区跨界合作的“试验田”的未来!

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标题:“江宁博望携手共建跨界一体化快速发展示范区 跨界一体谱新篇 ■文/记者 杜

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