““三路”齐头并进，马宁等高对接”

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北邻江宁、东接溧水、南靠高淳……在地图上可以看得很清楚。 位于鞍山市东部的博望区地理位置独特，三面被南京市包围，西为鞍山市主要城市，东深入南京市腹地。 这里是鞍山市对接长三角，融入南京都市圈的“桥头堡”。

博望和南京之间特殊的地理位置，使两地从地缘到人缘相亲，融合经济。 近年来，随着长三角一体化快速发展的大战术推进，博望区成为鞍山市乃至全省等高对接长三角的“先导”，规划、公共服务、基础设施等一体化建设稳步推进，特别是作为基础设施重要一环的交通行业，其网络建设在江苏省

“高对接，交通必须先行。 ”12月4日，记者驱车来到博望区丹阳町交界的南京江宁区长路牛葫芦支线尽头，曾看到道路“断头”土包贯通，原本狭窄的泥路被宽超过6米的乡道取代，道路建设尚未竣工，但 “这条路西面与博望丹阳町的丹东路相连，东面通过江宁官长路牛葫芦支线，与江苏省道s340相连。 ”。 博望区公路管理局局长刘安龙告诉记者，“新建的乡道名为‘金家路’，全长1.3公里，连接s340后，可以向西直接前往鞍山市区，向东仅需20分钟，直达禄口机场。”

博望区是鞍山市重要的制造业凝聚地之一，全区有上千家制造公司，尤以机床和刃具制造公司居多。 由于这种物流量大，交通建设成为促进产业快速发展的重要因素。 近两年来，博望区抓住长三角一体化快速发展机遇，积极与南京交流对接，开通“断头路”，改造“泥路”，新建“景观路”，形成“三路”，交通基础设施日益互联互通。

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