“钢城花园二村小区施划停车位惹争议 关联部门表示：征得业委会同意后，物

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大图为钢城花园二村区车辆乱停车小图为实施的三角形车位

“房产在小区随便画个框框收停车费，到花坛满是私家车”近日，网友“浅时间shine2”@马鞍山发布消息，钢城花园区“三供一业”改造后，小区房产在二村小区高层住宅中建设停车位停车， 居民们走在小区里，必须时刻注意突然启动的车辆，没有安全感，而且很多车都是根据地形设置的，不太规则，在一定程度上影响了整个小区的美观。 很多居民对此表示不满。

记者:停车位“参见缝销”将车停在可以停车的地方

12月23日下午2点左右，记者对钢城花园二村区进行了现场访问。 钢城花园小区包括一村、二村、三村三个小区。 其中，二村区毗邻红旗南路，位于整个钢城花园区的中部，分为南北两个相对独立的庭院。 网民“浅时间shine2”反映，高层住宅的庭院在二村区的北侧，有12栋高层住宅。

记者在二村小区高层住宅的庭院里走了一圈，发现在小区中心花园通道的两侧和各住宅前面的空地上，可以停车的地方几乎都被车位吸引了。 其中，在住宅区48栋南侧附近的住宅区花园通道中，划出了“因地制宜”的三角形停车位。

记者还获悉，该院内道路比较狭窄，几条主通道没有停车位，但由于大部分道路上都停有私家车，原本只允许两辆私家车会车通道，现场只有一辆保安和其他私家车勉强通过停车秩序 这些停车车辆不仅妨碍消防安全，也给居民通行带来安全隐患。

在采访中，小区居民对房地产意见不一。 “每辆车每月100元的房租，很合理。 现在小区里车这么多，房地产给我们腾出地方停车真是太好了。 ”。 小区居民据陂说。 “小区的车多，车不够，车多，我们也理解，但有度。 不能以方便业主停车的名义，以创收为目的，把所有的空之间都变成车啊。 ’小区的居民刘先生抱怨道。 另外，相关部门建议，要与小区物业一起合理安排车位布局，采取更加科学的方法处理停车问题，为居民们营造安全舒适的居住环境。

房地产回应:新地块经小区业委会授权，不影响消防和通行安全

对此，记者采访了小区的房地产负责人。 该负责人告诉记者，钢城花园二村小区有1720多户居民，整个小区居住密度较大，当初只规划了各大楼前的十几个车位，随着近年来私家车数量的急剧增加，这些车位完全不足。 在确保消防通道畅通和车辆通行安全性的前提下，经小区业委员会授权，他们在小区部分区域新增了90多个车位。 “没有一辆车是由消防通道拉的。 ”。 负责人说。

负责人随后向记者发送了《不动产合同》。 合同第9条中写有“停车服务费按物价部门规定的标准征收”“占用小区内的电梯广告收入、共享道路或者将其他场所用于停车，征收占地服务费，其中30%补助乙方的房地产服务费”等文字 负责人说:“这些车辆是上个月新设的，合同也是上周刚刚签署的。 合同的这一条规定，小区所有停车位(包括上个月新增停车位)，不动产将收取场地服务费。 ”。

关于这个院子里过道里停着很多私家车的问题，负责人说，现在停在小区里可以停车的地方，但是还不够，没有停车的业主在小区过道里自由停车，“房地产企业没有执法权，只能对这些问题加强说服。 我们平时也组织人员巡逻和制止，为此特地增加了三名保安。 下一步将继续加强对这一领域的管理。 ”。

部门说:经业委会同意后，房地产可以标价车位、明码，按合同收钱

随后，记者就此问题分别采访了市住建局房地产管理科负责人和市发改委(物价局)价格管理科负责人。

市房屋局物业管理科负责人表示，经小区业委会同意后，小区物业可以在小区内建设停车位，收取相关停车服务费用，但前提是要确保消防通道的畅通和车辆的通行安全。 此外，园区房地产在收款前必须公示相关收款标准，并根据《房地产合同》定期如实公示相关收益收支情况。 后期分配相关收益时，未标注合同规定比例分配的相关收益分配比例标准时，通常按照惯例，除地上停车位日常清洁维护费用外，70%由全体业主所有，用于园区未来设施的维护和管理建设。 剩下的30%用于物业费的补充。

市发改委价格管理科负责人告诉记者，从年9月1日起，小区内部停车服务费放开政府定价，实行市场调整价格，小区物业收款无需向物价部门备案，“小区业主或小区业委会与小区物业签订《物业合同》 小区物业想变更收款标准的，必须通过小区业委会征得业主同意的，不能按照新标准收款。 此外，小区物业在收钱前必须明码标价。 如果业主对小区物业相关收款有疑问，可以打电话向12358投诉反映，物价部门核实后作相应解决。 ”。

文图/《马上做》文芳阁实验室记者涂慧民

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