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恒山路的十字路口不形成缓坡,市民骑自行车出行有点困难

花山区市政管理回答:尽快改造谈判路口

“十字路口人行横道和非机动车道交界处的路边应该用缓坡解决,但这个十字路口的人行横道与非机动车道相连的路边太高,市民无法乘坐电动汽车进入非机动车道,只能与机动车混行,容易发生交通事故。”6月8日上午, 住在秀山新区秀山湖壹号区的司先生向“马上干”文芳阁的办公室报告说,恒山路和秀山大街的十字路口是她每天下班回家的必经之路,但十字路口东北角的人行横道和非机动车道的边界有落差很大的路牙,不少存在安全问题 司先生希望有关部门尽快改造和升级这个路口的路边石,使之变得缓坡解决,保障市民的安全出行。

受司先生的反应,记者于当天上午10点多来到现场进行了现场参观。 该路口位于人行横道和恒山路东侧的非机动车道相连的位置,路口未设计成缓坡,与非机动车道的地面相连有段差,该路口的高度约有20厘米(参照右图),预计电动汽车难以乘坐相邻的非机动车道。 在采访中,路过的自行车市民为了避开这颗牙齿,纷纷将电动汽车开到机动车道上,观察到电动汽车和汽车混淆的现象。

附近市民告诉记者,这个十字路口的牙齿问题已经存在多年,相关部门没有来解决。 现在住在附近的市民非常多,电动汽车不能通过这个十字路口进入旁边的非机动车道,所以恒山路上的人车混乱非常严重。

当天下午,记者就此向辖区花山区市政管理反映。 工作人员了解情况后,发现恒山路位于秀山新区范围内,目前移交花山区市政部门管理,但这条路原本是秀山新区建设司令部建设的,他们不知道道路工程的相关具体情况。 针对市民反映的问题,他们会派员工到现场核实情况,如果发现情况属实,他们会尽快改造有关路口,方便市民出行。

文图/“马上做”文芳阁的办公室

记者高文亮

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