“春运人物：爱干净的高姐（）”

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右图中一位旅客倒下吃剩下的方便面时，不小心洒在马桶外面，高广平第一时间打扫了卫生。

左图高广平用红色抹布擦热水器。 采用不同颜色的抹布，可以消除混用造成的不自然。 经济日报-中国经济网记者齐慧摄

“高姐姐”已经成为列车中的美丽风景，但是在很多“高姐姐”中，有着让人看不见的职场。 我是汽车清洁工。 她们是一天中出入厕所最频繁的人。 近日，记者跟随山东济铁旅服企业“90后”高铁车保洁员高广平的脚步，体验到她的春运值得一去工作。

一次值出入厕所420次

上午7点，列车还没有开始搭乘旅客，穿着红色制服的高广平在车厢的厕所里安装了卷纸。 她今天乘坐的是青岛到厦门北的g244列车。 这辆列车负责五个车辆连接处的卫生。 包括洗脸盆、电炉、过道、风挡、厕所、垃圾桶等区域。 身高168厘米的高广平，走路时脚底起风，在练习比赛中记录下了比厕所轻度的保养1分57秒，被同事们亲切地称为“保护厕所”的女儿。

提前上车的首要任务是拆卸备件，包括卷纸、信、湿纸巾、马桶、消毒标签、垃圾袋、清洁袋、纸杯等近10种，组装扫帚、簸箕、拖把等工具。 通常10分钟内高广平就能完成始发站运营前的所有基础事业。

此次乘坐的列车共运行13个多小时，2043公里，中途停靠站为景点，一列列车旅客超过1500人，列车共停靠站中7个垃圾投放站，每天解决约200公里的垃圾。

拿着扔掉的垃圾袋，对这个“90后”少女来说是个挑战。 “垃圾中最多的是泡面桶、瓶子，里面是汤水，垃圾袋很重，满手腕和手臂经常抽筋。 ”

从事车辆保养的是“勤”字，眼睛勤、手勤、脚勤。 无论经过哪里，只要发现地上有指甲盖大的废纸，脸盆脏，垃圾桶垃圾露出，行李堵塞通道，高广平很快就会解决的。

据说11点左右，在泰安站开车后，高广平和合伙人抽的空面包是处理午饭的。 她笑着说:“这么方便，不耽误旅行者的饮食。”

吃完饭后不久，她马上去卫生巡视。 在桌子上看到旅客刚吃完饭空饭盒和泡面桶，她马上征求了旅客的意见。 “你好，这还需要吗？ 我帮您拿吧！ ’旅客微笑着表示感谢。

走到垃圾桶前面，看到垃圾桶的盖子上沾有泡面调味料残留的油污，高广平赶紧用湿纸巾擦干净。 “扔垃圾时，用手触摸这个盖子，用消毒毛巾把这里打扫干净，观察旅客可以放心投入。 ”

但是，有些旅客觉得垃圾桶很脏。 看到被人用脚踢着，马上用湿纸巾擦。 这是我的行动让旅客明白干净，设备设施应该共同爱护。 高平一边走一边收拾垃圾。 “饭后厕所一样的旅客很多，所以我们增加了巡视录像，尽量让客人干净，厕所地上没有尿、水，镜面干净，空空气清新，垃圾桶里的垃圾超过容量的三分之二， ”。

为了保持厕所的清洁，每15分钟打扫一次。 五个车的连接处有七个厕所、四个洗脸台和五个大垃圾桶。 记者计算了一下。 这趟车中间停了27个站，一天下来，高广平从1路车走到5路车，回去，至少往返60次，出入厕所。 一节车厢长25米，只要往返5节车厢连接部一次，就能走大约400步，一整天约2万4000步。

小工作也有大智慧

“最忙的时候是吃饭的时候，旅客经常会习性地把吃剩下的泡面倒进脸盆里，调味料和面漏了，经常引起堵塞。 在这种情况下，我也可以拿着歪扭的手，利用旅客喝过的饮料瓶和纸杯疏通洗手池，很快就能处理好问题。 ”。 高平常说，小工作也有大智慧，所有劳动都值得尊重和认真对待。

在8号车的连接处，一名老年旅客在进入残疾人厕所时忘记手动上锁，高广平静静地在厕所门口等着，其他旅客必须聘用，所以她提醒了里面的人。 “很多旅客不知道车辆的标志，经常忘记关门，为了不自然就在门口。 ”

14∶30，合肥南通车后，6路车和7路车之间的厕所门口排起了长队，刚刚被高广平收拾的厕所又一片狼藉。 “我记得刚收拾好，看到旅客进来录用，他出来后，习性地进去看看，恢复原状，可能得了强迫症。 最遗憾的是，有人方便了之后，就像在里面洗澡一样，架子上、墙上、地上都是水……这需要花更多的时间来收拾。 ”。

记者发现，旅客方便后，厕所很难保持原来的清洁状态。 面对卷纸掉在地上，尿溅满地，镜面沾满水，厕所没有被冲走，很难进入眼睛……的情况，高广平打扫了卫生，两分钟左右出来后，厕所马上焕然一新。

工作中的高广平有她的小技巧。 “首先用消毒毛巾、抹布、刷子等工具解决。 遇到问题应该找到处理的方法。 ’为了保持抹布的清洁，高广平带上小瓶的洗衣液，随时清洗，使抹布的气味保持清新。 高广平手上的抹布是三种颜色，红色擦电饭锅，绿色擦墙壁，蓝色擦地面。

春运期间，拜访亲友的旅客总是喝小酒，经常在车里不舒服呕吐，高广平说一开始自己也不太适应。 “旅客呕吐在厕所和洗脸盆里，不被水冲走，不能用手挖，也不能吐在外面。 一开始面对这种情况，我自己也差点吐了。 心情多变得复杂了。 之后，我感受到了这个岗位的责任和重要性，就是为旅客提供优质的服务，为所有旅客提供干净、明亮、舒适的乘车环境。 渐渐地，我把旅客当做家人，克服了心理障碍，用专用抹布擦了好几次，直到呕吐物消失。 有些人怕脏，直接踩座位很方便。 呼吁旅客不要重复一次座位上的航班垫，加强消毒，爱惜公共设备设施。 ”。

最感动的莫过于旅客的理解

坐火车工作的时候，一般在异乡，高广平会把老人当爷爷奶奶，把阿姨叔叔当父母，把年轻人当同学和弟妹，清楚地体会“把旅客当亲人一样对待”这句话的真正含义。

“每次上车，总是让我遇到亲人一样的旅客。 例如，在很多情况下，我打包垃圾的时候，我会主动帮你提垃圾袋。 去年春运，大学生风的妹妹下车的时候，笑着说新年快乐，给我送了糖果……非常感动。 ”。 高平说，就业以来最感动的莫过于旅客的理解。

作为“90后”，高广平在家很少工作。 作为本科生，成为高铁的同乘者，很多人不理解，但她不这么认为。 生活中有轻微洁癖症的高广平，在业余时间最喜欢的事情就是拍照，就像她朋友圈的个性签名一样:“有爱，有生活，请自信。 不仅美丽，而且心跳不止。”

13小时以上的旅行，需要劳逸结合。 饭后，旅客大多休息。 在此期间，她们可以在乘务员席上休息一会儿。 旅客多的时候，高广平让补票的旅客坐在乘务员座位上，她标准地站在车辆座位的最后一排。 高平眼中总是有工作，看到车厢地板有点脏，她随手拿着拖把拖车厢一次，拖地时对旅客说:“你好，请缩回脚。 提醒说“谢谢”。

下午20点46分，终于到达厦门北站，高广平和伙伴们开始打包，下一班整理垃圾袋、擦信、卷纸等备品。 一下车，她们坐上了开往公寓的面包车，高广平揉了揉脚。 “再舒服的鞋也会很累”高平先生说，整天站着或走路的姿势，脚浮肿是不可避免的。

这是高平就职以来的第三次春运。 年来铁路工作后，赶上农历三十点的班，都是在外地和班组一起度过的。 高平笑着表示，虽然自己回不了家，但很高兴能顺利将旅客送回家。

“我们的工作其实很有趣。 每天都有很多故事。 不卑不亢。 我觉得只有自尊爱自己，别人才会尊重你。 ”。 高平说，这项工作只有让她了解团队精神和责任担当，认真对待，才能胜任这个岗位，父母家人也才能放心。 (经济日报中国经济网记者齐慧通讯员王玉建)

(责任:刘江)