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原标题; 险些“死亡”的日内瓦湖,现在成了世界性的观光地

濮阳信息港日内瓦12月9日自媒体专电(记者施建国)日内瓦湖区是世界跨境旅游区中璀璨的明珠。 在这里,可以看到险峻的雪峰、绿草、清澈的湖水、湖面上优雅游泳的天鹅。 但是,日内瓦湖区的建设也通过了弯道,其快速发展过程值得借鉴。

险些变成“死湖”

日内瓦湖位于瑞士和法国之间,是欧洲西部的重要湖泊,呈月牙形,东西约75公里,南北最大宽度约14公里,最大深度310米。 水面面积约582平方公里,属于瑞士和法国两国。 沿湖分布着许多国际组织和跨国公司,多个公园呈马赛克状。 花木稀少,水色清澈,连绵的阿尔卑斯山俯瞰湖区,就像一幅迷人的山水画卷。 瑞士一侧环湖的著名城市有日内瓦、洛桑、蒙特勒等。

但是,20世纪60年代,受家庭污水和工业废水未解决的直排湖的影响,日内瓦湖水体也出现了严重的污染。 另外,周边农林业中多使用农药,地下水也产生了严重的污染。 到了70年代中期,湖里的鱼和虾大幅减少,几乎成了“死湖”。 1981年夏天,瑞士国家广播电台rts在洛桑、日内瓦等城市的25个湖滨游泳区进行了检测,结果发现其中9个污染严重,不宜公开。 由于形势严峻,瑞士政府部门、民营企业、民间团体必须坐下来研究对策,及时采取措施。

首先要消除湖水中的污染物,采取措施建设管道系统,将家庭污水和工业废水出口到污水解决厂,限制湖区周边农林业农药的采用,减少耕作中氮磷肥的流失。 其次,制定严格的法律规定限制污染行为,限制周边许多公园采用杀虫剂等。 此外,瑞士和法德两国共同建立了污染防治机制,合作应对湖水污染问题。

经过30多年的努力,日内瓦湖终于清澈,成为世界著名的景区。 现在休闲的人们在湖上泛舟,天鹅鸭在水中游泳。

制作环保的复制品

吸取了三十多年治污的惨痛教训后,日内瓦湖区在环境保护方面做了充分的文案。 以湖畔瑞士日内瓦州的市政建设为例,市区高37.5米,是近800年前建成的圣皮埃尔教堂的高度,所以任何团体和个人都不得违反。 临湖建筑需要距离湖30米、距离道路中心线20米、邻接建筑距离12米等。 规划设计必须经日内瓦城市规划部门批准,必须严格按照规划建设,不得随意变更。 连建筑物的颜色都必须经过论证和批准。

而且,严格限制大兴土木的重大工程。 以日内瓦为例,目前日内瓦湖区巨大的交通量只依赖湖岸公路和一座叫做勃朗峰的桥。 从40多年前开始,就有人提出在日内瓦湖重建桥梁,或为处理湖泊拥堵问题而修建湖底隧道。 但该提案至今仍未获得通过,其中最重要的反对理由是该方案破坏环境,破坏日内瓦湖区景观的完整性。

变身为世界一流的观光地

当然,保护自然环境,瑞士人没有放弃优越的自然资源利用,探索了“寻找定位、尊重自然、适度开发”的快速发展模式。

日内瓦湖区依靠“山、水、城、乡”完美结合的特点,提出寻找准定位,快速发展以旅游、运动、养生和度假为主的旅游区。 然后在当地整合资源,统一管理,强调协调快速发展,多次保护与开发并重,以开发加强保护,以保护促进开发。

日内瓦湖区的快速发展注重人与自然的和谐、经济利益、社会利益与环境利益的统一,科学解决经济快速发展与环境保护的关系。 因为在湖区看不到工厂的工作场所,所以旅行设施经常靠山在当地采访。 一点山地景区禁止汽车进入,游客必须采用马车和电动汽车。 除雪上运动外,还努力将游客的活动限制在一定范围内,如采用封闭的空中的缆车和展望台等。 这在一定程度上增加了旅行兴趣和旅行收入的同时,游客们还远望着美丽的雪峰,以免对环境造成污染和破坏。 湖区大力提倡绿色环保、有利于健康的徒步旅行和自行车旅行等项目,在湖区兴办土木,杜绝低级人工景观建设。 曾提出在日内瓦湖滨地带建设人工海滩以吸引越来越多的游客,但由于这一建议涉及对自然景观的破坏,至今尚未被采纳。

“日内瓦湖成世界级旅游景区 曾经险些变“死湖””

日内瓦湖区将利用第一优越的旅游资源,建设环湖景区。 湖泊景区各具特色,选择不同的旅游项目作为快速发展的重点,共享湖水资源,实现共同快速发展。 例如,以国际组织和国际会议为中心的日内瓦、世界文化遗产之地拉沃葡萄园、奥运会之都洛桑、音乐城市蒙特勒等,都以整个湖区的景点为一个,但各有特色。 这样,不再将旅游区单调重复地作为同类恶性竞争,而是给予游客越来越多的选择空之间,使湖区成为吸引各方面游客的世界级景区。

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