“滨海航母主题公园：天津旅游产业的航空母舰”

本篇文章1196字，读完约3分钟

原标题:天津观光产业之航空母舰

驱车行驶在滨海新区核心区的中央大街，从窗户望着广阔的渤海湾，心旷神怡。 车不久，一艘巨舰的身影出现在大海与天空交汇的天际线上，不要以为自己误进入了军港禁区而感到不安。 那其实是津门的滨海航空母舰主题公园。

在路标的引导下，来到主题公园的大门前，眼前出现了俄罗斯式的建筑物，游客领取的票不仅仅是入场券，还有航母护照。 当我看着检票员醒目的入境签证章，走在开满红花绿色的俄罗斯风情街上，两旁商店橱窗里的商品琳琅满目，独特的人偶、醇香的大排，清爽的气体夺目，“莫斯科郊外的夜晚”悠扬

穿过露式风情街，越过广阔的声纳广场，登上天桥，公园的主角终于登场了，基辅号航空母舰就在眼前出现了。 船上五颜六色的旗帜随风飘扬，舰上的防空雷达搜索防区内可疑的目标，甲板上的舰载武装在阳光下闪闪发光。 这个庞然大物庄严平静地停泊在港湾里，向每一个来访者讲述着过去的辉煌和荣耀。

在这里，没有访问过滨海航母主题公园的朋友，会抑制不住自己的冲动吗？ 但是，十年前，这里还是一片寸草不生的荒原，基础补号航母作为废钢铁被从乌克兰军港拖到这里，默默地等待着解体的命运。 由于当初购买航母的民营企业资金不畅，考虑到地区快速发展的长远好处，泰达控股最终接收了这艘巨型舰。 基辅号的命运也就此发生了转变。 是按照采购的初衷拆解后作为废钢铁处理，还是保存改造后作为景区？ 经过一些论证，泰达人基于三个理由最终选择了后者。 一是资源匮乏，当时中国引进的航母只有三艘，除了基辅号外，明斯克号落户深圳，作为当地著名的景区已经很有名了。 瓦良格号是现在有名的“辽宁号”的前身。 二是主题鲜明，燕赵之地自古以来慷慨悲歌之士众多，军事主题公园在中国北方拥有广泛的用户群体，令人津津乐道的三大地缘特征明显，滨海新区作为国家战术快速发展的新载体，提升了地域价值，

泰达人的决定给这艘生锈的巨舰带来了新的活力。

不知道事情如何，泰达控股为此创立了滨海航母企业，专门负责开发运营的基础辅导号，从舰体改造到营销策划，从桥辅修到种花植树，从广告到招商引资，都是从零到“泰达精神”中 皇天无心人，2005年在滨海航母主题公园做客，2009年推出“航母岚”实景演出，年世博会天津馆落户公园，年俄罗斯风情街建成，飞车特技演出辉煌。 现在的滨海航空母舰，从当年年收入不足2000万元、游客不足19万人的行业士兵，成长为年收入1.5亿元、年游客突破150万人的天津市旅游龙头公司，为滨海新区的开发开放，贡献了“美丽的天津”的建设。

虽然十年磨一次剑，滨海航母在天津旅游业已经占有一席之地，但处于国内旅游市场转型升级的攻坚期，滨海航母的掌舵人知道企业面临着新的机会和挑战。 他们表示将恪守以航母为主题的经营理念，不断推出新事物，提高旅游产业附加值，构建航母旅游产业链，持续快速发展主题公园健康，使滨海航母成为天津旅游产业的“航空母舰”