“具备条件的乡镇和建制村基本实现通硬化路通客车马鞍山信息网”

本篇文章1074字，读完约3分钟

“经过各方面艰苦卓绝的力量攻防，交通扶贫取得了突破性进展，目前提前完成了通硬化路、通公交“两通”的任务！ 》28日举行的国务院新闻发布会上，交通运输部副部长戴东昌报告好消息:到2019年底，全国农村公路里程达到420万公里，实现了具备条件的乡镇和建设村100%的通硬化通道。 到今年8月底，基本具备条件的乡镇和建设村实现了100%通车。

“十三五”时期，我国大幅提高贫困地区购车税补贴标准，累计投入贫困地区购车税资金超过9500亿元，占全部购车税的68%，其中超过2700亿元，支持“三区三州”等特殊困难地区交通项目建设 从2019年到2019年，支持贫困地区较大人口规模的自然村建设约9.6万公里的固化路，完成约45.8万公里的农村道路安全生命防护工程，加宽改造14.3万公里的狭窄路基路面，改造约1.5万座危桥建成。 支持贫困地区改造建设1.69万公里的国家高速公路、5.25万公里的普通国道，打通多条“断头路”和“瓶颈”路段，贫困地区县城基本实现了二级以上道路覆盖。 在各地建设农村公路的过程中，非常重视稳定和扩大农民群众特别是建设卡贫困家庭的就业。 截至今年8月底，全国设有农村公路相关就业岗位66.8万多个，其中公益性岗位27万多个，建设档案贫困家庭37万多人。

一、交通运输部指导全国农村公路管理工作的部署，搞好农村公路的建设、管理、养护，并多项措施并举，推进农村客运的开通、停留、开通。 有序推进农村客运服务互联网发展，二是城市公交线路向周边要点乡镇扩展，实施农村客运班线公交化改造，三是通过政府购买服务、建立长效运营机制等途径实现农村客运的持续

会议上，四川、云南、甘肃三省交通运输部门相关负责人还分别介绍了三地交通扶贫的成效。

“党的十八大以来，四川累计投入6000多亿元，为贫困地区新建道路12.5万公里。 2019年底，四川全部实现乡镇和建设村通硬化路。 今年6月30日，凉山彝族自治州布勒县阿布罗哈村开通了“金通工程”客运班线，标志着四川圆满实现了“两通”目标。 ”。 四川省交通运输厅厅长罗佳明说。

“年以来，云南省新建农村公路11.24万公里，帮助全省88个贫困县脱贫。 今年5月，云南成功实现了“两封”的目标。 ”。 云南省交通运输厅负责人王勇介绍。

“党的十八大以来，甘肃抓住了以突破交通贫困难关为要点的民生工程，在过去7年中建设了农村公路9.7万公里，2019年底全省农村公路里程达到12.09万公里。 ”。 甘肃省交通运输厅厅长李睿作了如下陈述。

制图:李栋(新华社发)

《人民日报》(年09月29日02版)