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在湖南东路,市民乘坐共享助力车违反了载人。

共享助力车违章载人安全问题不容忽视

交通警察表示:“对此将立即予以制止和批评,没有处罚措施,将加大整治力度。”

运营公司的应对措施:如果因此导致车辆损坏或发生交通事故,客户将承担责任。

现在鞍山市,共享助力车层出不穷,不仅风格新奇,而且方便快捷。 共享助力车有好处。 缓冲大,乘坐舒适。 但是,有一点市民空子——骑自行车带人来,原来是一个人坐的共享助力车载人乘坐。 最近,一位市民在“马上就要做”的文芳阁工作人员办公室里反映,部分市民在选择共享助力车出行的过程中,存在载人等不规范行为,乘车安全令人担忧。

记者调查:

共享助力车载人只是为了方便

车辆设计为市民拥有“可乘坐的机器”

6月28日、29日,记者走访市区时,发现两人经常一起乘坐共享助动车。 其中,有带孩子的、有情侣的、有朋友的、还有三个人一起乘坐的,都很担心他们的旅行安全。

6月28日上午11点左右,在湖南东路和江东大街十字路口附近的道路上,看到一名乘坐共享助力车的男子站在共享助力车的踏板上,在十字路口等红绿灯。 记者去拍照时,这名男子立即启动共享助力车掉头,乘坐的车辆明显摇晃。 在湖南东路国际华城区道路附近,记者看到一名中年男子用共享助力车载着一名年龄相近的女子,两人共享坐垫,违章乘坐,车重,所以乘坐时车辆明显颠簸。 当天下午2点左右,在天宝路东城农贸市场附近的十字路口,看到一群年轻人用共享助力车载着一名女性在十字路口等红绿灯。 小伙对记者说,他这么坐纯粹是为了方便,自己共享助力车车速会不舒服,这样坐也没什么问题。

6月29日9点左右,在湖北路和湖东路的十字路口附近,看到一名年轻女性乘坐共享助力车,篮子里坐着一个4、5岁的男孩。 记者注意到,这位妇女的肩膀还背着孩子的书包,坐在篮子里的孩子的双脚在篮子上摇晃,身体有时也跟着车身摇晃。 记者在湖北路和湖东路十字路口蹲守30分钟,发现共享助力车载人违章行为竟高达13起。

街头常见的共享助力车为什么能载人? 了解具体情况后,记者随后对鞍山市街头美团、小散步和晕游3辆共享助动车进行了调查。 记者观察到美团共享助力车,小散步共享助力车的坐垫,踏板位置也比较宽,为两人同乘提供了“机会”。 在这三个企业品牌的共享助力车的车身上,除了“16岁以下禁止乘坐”的信息之外,记者没有发现“仅限一人乘坐”的信息。 另外,哈罗旅行共享助力车的坐垫没有其他两家那么大,但由于车辆里有篮子,很多父母反而发现让孩子坐在篮子里违规了。

市民:

既不文明也不安全

这种行为是不允许的

面对采访,许多市民表示,由于共享助动车坐垫本身比较宽,踏板位置较宽,出现载人飞行的现象,也没有特别提示,因此许多市民默认同一载人。

“这样太危险了,简直就像在拿生命开玩笑一样。”一位市民告诉记者,他平时也见过违反载人共享助力车的现象。 共享助动车本身是靠身体的设计,有人驾驶肯定会影响行人的方向和速度的方向盘,如果遇到紧急情况紧急刹车,很可能会引起交通事故。

“这样的行为有安全隐患,真的不行。 ”市民牛先生认为,要根除这种不文明的行为,最重要的是要依靠市民的自觉。 “很多父母没有意识到这种行为既不文明也不安全。 ”市民张先生表示,共享助力车的车筐载重量有限,将孩子放入车筐是非常危险的方法,一旦遇到交通事故,后果不堪设想。

在采访中,除了经常看到父母用共享助力车带孩子之外,还有大人做“花式载人”,坐在后面车轮的围栏上,支撑着骑车人的肩膀站在车轴上,坐在车篮上的人。

部门应对措施:

立即对此加以制止批评

没有具体的处罚措施

对比城市街头共享助力车载人违规的情况,记者于6月29日上午分别拨打了美团、小散步、晕游3家共享助力车企业品牌的呼叫热线。 这三个企业品牌的顾客服务都表示,对于不规范顾客采用共享助力车的行为,遗憾的是,现在顾客愿意自主采用的人越来越多。 但是,客户支持表示,如果因货物超重、安装错误导致车辆损坏,引起交通事故,造成人身事故,客户将自行负责。

城管局城管执法支队工作人员对此表示,根据管理权限,目前城管部门只是比较共享助动车停车秩序有序管理,比较共享助动车违反载人的行为,他们没有这种执法权限。 这种行为是道路交通安全问题,具体由交通警察部门负责。 这位工作人员建议记者与警察部门联系。

鞍山花山大队一名工作人员表示,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安徽省道路交通安全管理规定》的有关规定,包括共享助力车在内的电动自行车获准搭载12岁以下未成年人。 搭载学龄前儿童时,必须采用安全座位。 16岁以上的未成年人驾驶电动自行车,不得搭载人员。 该工作人员表示,他们在日常路面巡逻中遇到这种行为,立即进行了制止和批评教育,但目前没有具体的处罚措施。 与这种违规载人行为相比,下一步将加大共享助力车违章载人的整治力度,促使市民文明上马。

文图/“马上做”文芳阁的办公室

记者高文亮

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